ضباب تشتيت "مدينة الضباب" يمكن التخلص منه

الوضع يتغير.
وفي السنوات الأخيرة، ازدهرت صناعة السجائر الإلكترونية في الصين، مع تزايد حجم الصادرات. ومن المتوقع أن يصل إجمالي حجم الصادرات إلى 186.7 مليار يوان في عام 2022، بزيادة سنوية قدرها 35%. وفي عام 2020، وصل حجم الصادرات إلى 49.4 مليار يوان صيني، بزيادة قدرها 180% مقارنة بالعام السابق؛ وفي عام 2021، وصل حجم الصادرات إلى 138.3 مليار يوان صيني، بزيادة قدرها 180% مقارنة بالعام السابق. (مصدر البيانات: "الكتاب الأزرق لعام 2022 لتصدير صناعة السجائر الإلكترونية" الذي تم إنتاجه بشكل مشترك من قبل اللجنة المهنية للسجائر الإلكترونية التابعة لغرفة التجارة الإلكترونية الصينية وشركة Shenzhen Two Supreme Technologies Co., Ltd.)
لفترة طويلة، كانت شنتشن، الصين تعتبر مركزًا لسلسلة توريد السجائر الإلكترونية العالمية وصناعة التصنيع. وقد تم الاعتراف بوجهة النظر هذه على نطاق واسع في صناعة السجائر الإلكترونية العالمية، وتُعرف شنتشن أيضًا باسم "عاصمة الضباب" في العالم. يقول بعض الناس مازحين أن الهواء في باوان شاجينغ مليء بالنكهات الحلوة.
ومع ذلك، وفقًا للبيانات الصادرة عن لجنة التجارة الأمريكية في يونيو 2023، في النصف الأول من عام 2023، استوردت الولايات المتحدة 63.7% فقط من السجائر الإلكترونية من الصين، مع السجائر الإلكترونية من إندونيسيا (المشار إليها فيما يلي باسم "إندونيسيا"). ) تمثل أكثر من 35٪ من حصتها. وهذا يعني أن إندونيسيا تفوقت على الدول الأخرى وأصبحت ثاني أكبر مصدر للسجائر الإلكترونية بعد الصين.

1-الإبحار إلى إندونيسيا
في العامين الماضيين، كانت سلسلة صناعة السجائر الإلكترونية الصينية تتحرك بطريقة مجمعة إلى إندونيسيا.
جزيرة باتام، أكبر جزيرة في مضيق ملقا، تواجه سنغافورة عبر البحر. إنه أحد الموانئ الرئيسية في إندونيسيا وميناء مهم للشحن في جنوب شرق آسيا. وهنا يقترب متوسط ​​إنتاجية الحاويات اليومية من 2700 حاوية، ومن المتوقع أن يرتفع إلى مليون سنوياً في المستقبل.
في المنطقة الصناعية التي تبعد 15 كيلومترًا عن الميناء، هناك صفوف من عمال خطوط التجميع المتدحرجة يجلسون في صفوف. يقومون بحقن زيت السجائر بشكل متسلسل في قطن تخزين الزيت المجمع وإغلاقه. عندما يتم إدخال حامل السجائر رأسًا على عقب على منفذ الشفط المشابه للضاغط، ويصدر حامل السجائر رذاذًا أبيض، فإن تجميع السيجارة الإلكترونية يكتمل.
يشمل طريق تجارة السجائر الإلكترونية الذي نشأ في الصين موانئ ومصانع في باتام، مما يجعلها مزدحمة بشكل استثنائي.
تبحر سفينة حاويات محملة ببطاريات الليثيوم، وقطن تخزين النفط، وأسلاك التدفئة جنوبًا من شنتشن، وتتوقف عند ميناء باتام عبر مضيق ملقا، ثم يتم نقلها بالشاحنات إلى المنطقة الصناعية. وسرعان ما تم تجميع هذه الملحقات وتحويلها إلى منتجات نهائية، والتي تم نقلها مرة أخرى إلى الميناء ثم نقلها عبر مضيق ملقا إلى موقع 82 مليون مستخدم للسجائر الإلكترونية في جميع أنحاء العالم.
والتجار الذين يقفون وراء هذا الطريق التجاري هم رجال أعمال صينيون، وعندما ظهر وجودهم في إندونيسيا، أُعطيت البلاد أيضًا لونًا تجاريًا مختلفًا. في الماضي، كانوا ينشطون بشكل رئيسي في شنتشن ودونغقوان والمناطق المحيطة بهما، ويسيطرون على ما يقرب من 90% من الطاقة الإنتاجية العالمية للسجائر الإلكترونية.
ويتدفق رجال الأعمال الصينيون الأذكياء إلى جنوب شرق آسيا، في محاولة لتكرار نجاحاتهم السابقة في أسواق جديدة.
موجة الاندفاع نحو الذهب تتصاعد باستمرار، والتغيرات في صناعة السجائر الإلكترونية هي أيضًا جزء من هذه الموجة. قد تكون قصة السجائر الإلكترونية التي تذهب إلى إندونيسيا نموذجًا مصغرًا للشركات الصينية التي تتجه إلى جنوب شرق آسيا.
تعد إندونيسيا أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا، حيث يبلغ الناتج المحلي الإجمالي حوالي 1.32 تريليون دولار في عام 2022. ومنذ وقت ليس ببعيد، أدلى الرئيس الإندونيسي بتصريح جريء: بحلول عام 2045، سيكون الناتج المحلي الإجمالي لإندونيسيا من بين الخمسة الأوائل في العالم وبين الدول المتقدمة!
يبلغ عدد سكان إندونيسيا أكثر من 270 مليون نسمة، مما يجعلها رابع أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم والدولة التي تضم أكبر عدد من الصينيين المغتربين. وفي الوقت نفسه، هناك أكثر من 70 مليون مدخن، مما يجعلها الدولة الوحيدة في جنوب شرق آسيا التي تسمح بنشر إعلانات التبغ من خلال وسائل الإعلام مثل التلفزيون. لقد حقق الإندونيسيون الذين اعتادوا على فتح السجائر الإلكترونية (حيث يمكن حقن زيت التبغ ذاتيًا عدة مرات) الاكتفاء الذاتي في زيت التبغ.
تعد جزيرة باتام إحدى أهم قواعد إنتاج السجائر الإلكترونية في إندونيسيا وملتقى لرجال الأعمال الصينيين. قامت شركات تصنيع السجائر الإلكترونية الصينية القديمة مثل Meishenwei وHoneycomb Factory وVTV ببناء مصانع جديدة في جزيرة باتام.
بالإضافة إلى ذلك، تعد مدينة مالانج، الواقعة في مقاطعة جاوة الشرقية بإندونيسيا، قاعدة أخرى لإنتاج السجائر الإلكترونية في إندونيسيا، وتبعد حوالي ألفي كيلومتر عن جزيرة باتام. تقع هنا أكبر شركة مصنعة لمعدات السجائر الإلكترونية في العالم، Simore، وتتحكم في ما يقرب من 23% من الطاقة الإنتاجية العالمية لمعدات السجائر الإلكترونية، ويقع المقر الرئيسي لشركة Simore في Bao'an، Shenzhen.
وفي يوليو 2022، أنشأت شركة سيمور مصنعها العالمي الرابع عشر في مالانج بإندونيسيا، على مساحة 6 هكتارات تقريبًا، ويضم 16 خط إنتاج، كل منها قادر على إنتاج 7200 قنبلة سجائر إلكترونية في الساعة. وفقًا للإحصائيات، تبلغ قيمة الإنتاج السنوي لمصنع سيمور مالانج حوالي 860 مليون دولار أمريكي.
ليس فقط باتام، وسورابايا في إندونيسيا، وجاكرتا، ولكن أيضًا تانغلانغ أنشأت مصانع للسجائر الإلكترونية.
إن ارتفاع التكاليف، وسلسلة التوريد غير المستقرة في الصين، والعلامات التجارية الخارجية القوية التي تجبر كبار الشركات المصنعة للعقود على إنشاء مصانع في بلدان ثالثة مع انخفاض الضرائب وتكاليف العمالة، دفعت مصانع عقود السجائر الإلكترونية الصينية إلى استهداف إندونيسيا.
بالإضافة إلى العمالة الرخيصة، هناك ميزة أخرى لإندونيسيا وهي التعريفات الجمركية. وتعفي الولايات المتحدة بعض السلع التي منشؤها إندونيسيا من الرسوم الجمركية أو تفرض ضرائب بمعدلات أقل، بما في ذلك السجائر الإلكترونية.
في السبعينيات والثمانينيات، أدركت الحكومة الإندونيسية الموقع الاستراتيجي لجزيرة باتام وبدأت في تحويلها إلى مركز صناعي وتجاري وسياحي. وفي عام 1978، تم إنشاء جزيرة باتام كمنطقة استعباد وتتمتع بسياسات تفضيلية مثل الإعفاء من رسوم الاستيراد والتصدير وضرائب الاستهلاك.
في عام 1978، ظهرت مؤسسة معالجة تسمى "مصنع حقائب اليد تايبينغ" في مقاطعة دونغقوان، مما يمثل الدخول الرسمي لشنتشن ودونغقوان في عصر تجارة المعالجة "ثلاثة إمدادات وملحق واحد". وقريبًا، ستقوم شركات Nike وAdidas وApple أيضًا بنقل مصانعها إلى شنتشن، لتكتسب اسم مصنع شنتشن العالمي.
والآن، تقوم إندونيسيا بتكرار تجربة شنتشن وتحاول أن تصبح مصنعًا عالميًا جديدًا. مع ظهور شركات تصنيع السجائر الإلكترونية الصينية مثل العلامات التجارية للسجائر الإلكترونية والمسابك ومصنعي الجواهر والعطور وحتى مصنعي التغليف في إندونيسيا، سيستمر أيضًا وصول بطاريات القطن والليثيوم لتخزين الزيت من الصين للتجميع النهائي.
يعد استثمار شركات السجائر الإلكترونية الصينية في إندونيسيا نموذجًا مصغرًا للتوجه إلى الخارج إلى جنوب شرق آسيا، ويتحول المزيد والمزيد من صناعات السجائر الإلكترونية تدريجيًا إلى بلدان ومناطق أخرى في جنوب شرق آسيا، مثل ماليزيا وفيتنام ولاوس وغيرها. على.
على الرغم من أن متغيرات مثل "الفصل وكسر السلسلة"، و"تقليل المخاطر"، و"دائرة الأصدقاء" تشكل تحديات خطيرة للعولمة، فإن "عائد التنمية للأسواق الناشئة + ميزة القدرة الصناعية للشركات الصينية" تشكل أيضًا فرصًا جديدة، وفرصًا جديدة. النقاط الساخنة، ويسلط الضوء على جديدة.
2، النسخ الاحتياطي جنوب شرق آسيا
يختار بعض تجار السجائر الإلكترونية بناء مصانع في جنوب شرق آسيا، وليس كل ذلك مقصودًا.
فمن ناحية، يتم التعاقد مع معظم مصانع السجائر الإلكترونية في شنتشن ودونغقوان من قبل علامات تجارية عالمية. على مر السنين، وفي مواجهة منافسة شرسة، كانت المصانع المتعاقدة في كثير من الأحيان في وضع غير مؤات في المفاوضات مع جانب العلامة التجارية. وقد طلب بعض العملاء في الخارج: "قد يتعين علينا القيام ببعض القطع في سلسلة التوريد الصينية، ويجب أن يكون لديك قدرة إنتاجية خارج الصين". حتى أن الطلب على السلامة يتجاوز فعالية التكلفة. أصبحت منطقة جنوب شرق آسيا، كما اقترح العملاء الأجانب، موقعًا للمصنع "النسخ الاحتياطي".
هناك أيضًا خلفية معينة عن الوضع العام للصناعة. على سبيل المثال، قررت بعض الشركات المصنعة للسجائر الإلكترونية الاستثمار في تصنيع المنتجات في جنوب شرق آسيا، ويرجع ذلك بشكل مباشر إلى قيام الولايات المتحدة بزيادة التعريفات الجمركية على السجائر الإلكترونية المصدرة من الصين بنسبة 25% إضافية.
يسلط هذا الوضع الضوء بشكل أساسي على صعود الحمائية المحلية في التجارة العالمية، مما دفع العديد من الصناعات الموجهة للتصدير إلى البحث عن حلول خارجية فقط.
إن دول جنوب شرق آسيا هي وحدها القادرة على أن تكون موقعاً لـ "الاقتصاد الاحتياطي". وفقًا لدراسة أجريت عام 2022، سيظل متوسط ​​معدل النمو الاقتصادي لدول جنوب شرق آسيا في السنوات العشر المقبلة يصل إلى 4% -5%، مما يجعلها المنطقة الأسرع نموًا في العالم.
ومن بينها، فيتنام هي الرائدة، حيث يأتي معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي في المقدمة. وفي عام 2022، حققت أعلى مستوى 8.02% في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي أكثر تشابهًا مع الصين من حيث التقاليد التاريخية والنظام السياسي والثقافة الاقتصادية والاجتماعية وخصائص العمل وجوانب أخرى. والقوى العاملة الجديدة التي يمكنها مواجهة النقص في سوق العمل في الصين: في عام 2021، بلغ إجمالي معدل المواليد في فيتنام 2.11، في حين كان معدل المواليد في الصين 1.3 فقط.
والدليل، وفقا لإحصائيات وزارة التخطيط والاستثمار الفيتنامية، أنه في الفترة من أوائل يناير 2018 إلى 20 أبريل 2023، وصل رأس المال الاستثماري المسجل للمستثمرين الأجانب في فيتنام إلى ما يقرب من 180 مليار دولار أمريكي، أي ما يعادل 40.3% من إجمالي استثمارات فيتنام الأجنبية في فيتنام. 35 سنة الماضية. ومن بينها، تلعب سنغافورة والصين واليابان وكوريا الجنوبية أدواراً حاسمة.
وينبغي القول إن "الاقتصاد الاحتياطي" له عوامل معينة يفرضها الوضع، وهذا لا يعني بالضرورة أن رواد الأعمال الصينيين متجذرون في الخارج. لكن يبدو أن الأخير أكثر أهمية. على سبيل المثال، لا توجد فرصة استثمارية أعظم من الاستثمار في الصين قبل 30 أو 40 عاماً. هل تصبح جنوب شرق آسيا الصين التالية؟
على سبيل المثال، استثمرت مبادرة تنمية "الحزام والطريق" الصينية، منذ اقتراحها في عام 2013، ما مجموعه 161.3 مليار دولار في 145 دولة و32 منظمة دولية على طول الحزام والطريق، إيذاناً ببدء العقد الأول. قال وانغ هوياو، مدير مركز أبحاث الصين والعولمة ومستشار مجلس الدولة، ذات مرة إن جنوب شرق آسيا هو المحور الأكثر أهمية في "مبادرة الحزام والطريق". وتظهر البيانات أنه في عام 2022، زادت استثمارات الصين في دول جنوب شرق آسيا على طول مبادرة "الحزام والطريق" بنسبة 151% على أساس سنوي، وزادت مشاريع البناء بنسبة 76%.
منذ بداية هذا العام، شكلت "نظرية البطاطا الحلوة" التي اقترحها القادة الوطنيون إجماعا تدريجيا في مراكز التصنيع مثل تشجيانغ كدعم نظري للشركات المحلية للتطوير في الخارج. وهذا يعني أنه في بيئة التجارة الدولية المعقدة الحالية، من أجل مواصلة البقاء والتطور، يجب أن تتمتع الشركات بالشجاعة للتحرر من القيود البيئية لموقعها، والبحث عن حلول وأساليب من الخارج، والتركيز على التنمية طويلة الأجل. . على سبيل المثال، "اقفز من الصين وقم بتطوير الصين".
وقال إن فيتنام لديها أساس صناعي أكثر اكتمالا مقارنة بدول جنوب شرق آسيا الأخرى، أي ما يعادل الصين قبل 15 عاما، مضيفا أن "هذا البلد ديناميكي وحيوي للغاية".
وفي النصف الأول من هذا العام، اجتذبت فيتنام إجمالي رأس المال المسجل قدره 13.43 مليار دولار أمريكي، بانخفاض قدره 4.3% فقط مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. بالإضافة إلى ذلك، وصلت الأموال الفعلية الموجودة إلى 10.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 0.5%.
بالإضافة إلى ذلك، في النصف الأول من عام 2023، زاد رأس المال المسجل للمشاريع المعتمدة حديثًا في فيتنام بشكل ملحوظ بنسبة 31.3%، متجاوزًا 6.49 مليار دولار أمريكي. وتجاوزت صناديق الاستثمار من خلال المشاريع المشتركة والمشاركة في رأس المال ووسائل أخرى 4 مليارات دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 76.8%.
تكلفة العمالة في فيتنام أقل من تلك الموجودة في الصين، حيث تبلغ حوالي ثلاثمائة إلى أربعمائة دولار أمريكي. ومع ذلك، بسبب الافتقار إلى دعم سلسلة التوريد في المنطقة المحلية، لا يزال يتم شراء المواد الخام من الخارج (التكلفة أعلى 1.3 مرة مما هي عليه في الصين)، إلى جانب ارتفاع تكاليف الأراضي وعدم كفاية كفاءة العمال، لم ترتفع التكلفة الإجمالية. انخفضت بشكل ملحوظ. لذلك، فهو يعتقد أن "الصناعات ذات التعريفات الجمركية الأقل من 25% لا تزال تتمتع بمزايا في الإنتاج المحلي".
ويختلف النظام الوطني في كمبوديا، وهي دولة أخرى، عن نظام الصين وفيتنام. إنها ملكية دستورية، لكنها الآن دولة ذات تنمية اقتصادية سريعة نسبيا في جنوب شرق آسيا وحتى في العالم. ويتراوح معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي المتوقع في العام الماضي وهذا العام بين 5% و6%، وهو ما يُعرف باسم "النمر الجديد" للاقتصاد الآسيوي ويعتبره العديد من الشركات الصينية بمثابة "انخفاض في القيمة" في جنوب شرق آسيا.
ردًا على ذلك، في السنوات الأخيرة، ذهب عدد كبير من الصينيين إلى المنطقة الخاصة الناشئة في ويست بورت في كمبوديا للبحث عن الذهب، مما أعطى ويست بورت جوًا مفعمًا بالحيوية إلى حد ما لتنمية شنتشن المبكرة. وفي الوقت الحاضر، وصل الدخل السنوي للفرد في مقاطعة سيهانوك إلى 4180 دولارًا أمريكيًا، لتحتل المرتبة الأولى بين جميع المقاطعات في كمبوديا وأكثر من ضعف المستوى المتوسط ​​الوطني. بالإضافة إلى ذلك، فيما يتعلق بالعلاقات السياسية والاقتصادية، فإن العلاقات بين الصين وكمبوديا قوية جدًا. على سبيل المثال، تعد الصين أكبر مصدر للاستثمار الأجنبي في كمبوديا، كما تهيمن الشركات الصينية على الصناعة التحويلية المحلية.
كمبوديا، التي تمر حاليًا بفترة انتقالية حرجة من بلد زراعي إلى بلد صناعي، قامت بعدد كبير من الصناعات التحويلية المحلية.
كثيرا ما يقول الناس إن مستوى التنمية في كمبوديا يتأخر عن نظيره في الصين بعشرين عاما، وفي فيتنام يتخلف عن نظيره في الصين بحوالي عشر سنوات. سواء كانت دقيقة أم لا، فهي بالتأكيد ماضينا. لذا، فهذه أيضًا رحلة العودة إلى التاريخ. إن رؤيتهم قد يسمح لنا أيضًا برؤية تاريخنا، ومن المؤكد أن النظر إلى التاريخ سيكون أكثر ملاءمة للتفكير في مستقبلنا.
3، الذهاب إلى البحر أمر مفروغ منه
بالمقارنة مع شنتشن، لا تزال سلسلة توريد السجائر الإلكترونية في جنوب شرق آسيا بحاجة إلى التحسين، ولكن نقل السلسلة الصناعية هو عملية ديناميكية.
أول من يتبع عملية التجميع والفائض هو زيت التبغ. عندما ظهر مصنع سمولدر لأول مرة في إندونيسيا، حذت حذوه خمس شركات على الأقل كانت تزوده بالمواد الخام مثل زيت التبغ والبلاستيك.
تتمتع شهادة المنشأ الصادرة عن جنوب شرق آسيا بجاذبية كبيرة للتجار الصينيين، وخاصة للمصانع من الدرجة الأولى التي تركز على الامتثال للتعريفات الجمركية.
تعد الولايات المتحدة أكبر مستهلك للسجائر الإلكترونية في العالم، حيث تستهلك 58% من صادرات الصين السنوية من السجائر الإلكترونية. ولا تتمتع السجائر الإلكترونية المصدرة من الصين إلى الولايات المتحدة بميزة من حيث التعريفات الجمركية، بل إنها أعلى بنسبة تزيد عن 20% من تلك الموجودة في جنوب شرق آسيا ومناطق أخرى.
وفي أبريل 2018، أصدرت الولايات المتحدة قائمة بالسلع الخاضعة للتعريفات الجمركية على الصين. بالنسبة للدفعة الأولى من البضائع التي تحتوي على 34 مليار دولار، تم فرض تعريفة بنسبة 25٪ في يوليو من ذلك العام، بما في ذلك السجائر الإلكترونية. وقد أدى ذلك إلى زيادة مفاجئة في التعريفات الجمركية من 6.5% الأصلية إلى 31.5%.
في الواقع، بعد فرض التعريفات الجمركية، يقوم التجار الصينيون، من أجل تجنب الضرائب الباهظة، بنقل منتجاتهم في البداية إلى دول طرف ثالث، وتغيير الحاويات في منطقة الاستيراد، والحصول على شهادة المنشأ، ثم نقلها إلى الولايات المتحدة. الولايات المتحدة، وذلك لتجنب التعريفة الجمركية الإضافية بنسبة 25٪.
ومع ذلك، في الوقت الحاضر، تقوم الجمارك الأمريكية في كثير من الأحيان بإجراء فحص صارم لسجلات المشتريات والدفع والتخليص الجمركي للمواد الخام. إذا كان الأمر يتعلق ببناء مصانع في الخارج، فسوف يطلبون أيضًا من الشركات تقديم قائمة بالعمال المحليين وكشوف المرتبات، وإذا لزم الأمر، قد تجري الجمارك أيضًا أبحاثًا محلية.
وبالتالي فإن الحصول على شهادات المنشأ سيصبح أيضًا أكثر توحيدًا بين الشركات المصنعة في جنوب شرق آسيا في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك، وفقا للوائح الجديدة في الصين، يجب على الشركات التي تحصل على تراخيص الإنتاج إجراء معاملات تشمل النيكوتين وزيت التبغ ومنتجات السجائر الإلكترونية على منصات تجارية محددة. الشركات التي ليس لديها ترخيص إنتاج إما تعمل في معالجة الملحقات الأمامية وتجميع المنتجات شبه المصنعة، أو لديها طريقة واحدة فقط للذهاب إلى البحر؛ ويجب على الشركات التي حصلت على التراخيص أن تفكر أيضًا في السفر إلى الخارج كبديل للحفاظ على استقرار سلسلة التوريد الخاصة بها.
في مكان بعيد في باتام بإندونيسيا، عند مدخل أحد متنزهات السجائر الإلكترونية، كانت شاحنة كانت قد أفرغت حمولتها للتو تستعد للعودة إلى الرصيف. دارت العجلات بقوة، مما أدى إلى احتكاكها بالأرض وإثارة سحابة من الغبار المتطاير. يؤثر الغبار المتطاير على مصير ماركات السجائر الإلكترونية التي تتجه إلى البحر.
وفيما يتعلق بمحطات البيع بالتجزئة في الولايات المتحدة، هناك المزيد والمزيد من عبارة "صنع في إندونيسيا" مطبوعة على صناديق التعبئة والتغليف لمنتجات السجائر الإلكترونية.