هل السجائر الإلكترونية خطيرة؟

تعتبر السجائر الإلكترونية سلعًا خطيرة لأنها تحتوي على بطاريات ليثيوم ، والتي تكون عرضة لدائرة قصيرة أو ارتفاع درجة الحرارة أو النار. وفقًا للوائح IATA ، يجب حمل السجائر الإلكترونية على متن الطائرة عند الطيران ، ويجب ألا تتجاوز سعة البطارية 100WH. كما يتم تنظيم سائل النيكوتين العالي التركيز (مثل 50mg/ml) بشكل صارم في بعض البلدان ، ويجب ضمان التغليف المقاوم للتسرب أثناء النقل.

1. مخاطر بطارية الليثيوم

بطاريات الليثيوم هي المكونات الأساسية للسجائر الإلكترونية ، وخاصة في النقل والاستخدام اليومي ، لا يمكن تجاهل المخاطر التي تلفها بطاريات الليثيوم. وفقًا للبحث ذي الصلة ، فإن بطاريات الليثيوم عرضة لحوادث النار أو الانفجار في حالة التأثير الزائد أو الدائرة القصيرة أو الخارجي. أخذ بطاريات ليثيوم عادية 18650 كمثال ، وعادة ما يكون جهدها 3.7 فولت ، ويمكن أن تصل قوة التفريغ إلى حوالي 20 أمبير. إذا تضررت البطارية خارجيًا أو مفرط الشحن ، فقد يتسبب التفاعل الكيميائي داخل البطارية في خطر.

في بعض السيناريوهات ، يضع المستخدمون السجائر الإلكترونية في جيوبهم بنطلون في الإرادة ، ويتلامسون مع الأشياء المعدنية مثل المفاتيح أو العملات المعدنية ، مما يسبب دوائر قصيرة ، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة البطارية أو حتى الانفجار. زاد تواتر هذه الحوادث تدريجياً مع شعبية السجائر الإلكترونية ، لذلك تعتبر بطاريات الليثيوم لها عامل خطر أعلى سواء للاستخدام الشخصي أو النقل الجوي.

عادة ما يكون لبطاريات الليثيوم العلامة التجارية العادية معايير جودة وسلامة أعلى. يمكن أن يكون للبطارية الليثيوم التي تبلغ سعة 3000 مللي أمبير في الساعة عمر 300-500 دورات الشحن والتفريغ ، في حين أن عمر البطاريات السفلية قد يكون أقل من 200 مرة.

عند السفر ، تجنب وضع السجائر الإلكترونية مع الأشياء المعدنية لمنع الدوائر القصيرة. وفقًا لـ Wikipedia ، تكون درجة حرارة التشغيل العامة لبطاريات الليثيوم بين درجة {1}} و 60 درجة. قد يؤدي تجاوز نطاق درجة الحرارة هذا إلى مشاكل في أداء البطارية وحتى تسبب مخاطر السلامة.

إلى جانب لوائح النقل الجوي والسجائر الإلكترونية وبطاريات الليثيوم الخاصة بهم ، لا يمكن وضعها في الأمتعة المحددة ويجب وضعها في الأمتعة المحمولة. والسبب هو أن انخفاض ضغط الهواء في بيئة الطيران قد يزيد من التفاعل الكيميائي للبطارية ، مما يزيد من فرصة الحريق. هذا هو السبب في أن الطيران والسجائر الإلكترونية وغيرها من الأجهزة التي تحتوي على بطارية الليثيوم يجب أن تنقل معك.
قيود النقل الجوي
تواجه السجائر الإلكترونية قيودًا صارمة في النقل الجوي ، خاصةً عندما يتعلق الأمر ببطاريات الليثيوم المدمجة. إذا لم تتم التعامل مع بطاريات الليثيوم هذه بشكل صحيح أثناء النقل ، فقد تكون دائرة قصور أو ارتفاع درجة الحرارة أو حتى تشتعل. تنص جمعية النقل الجوي الدولي (IATA) بوضوح على أن الركاب الذين يحملون السجائر الإلكترونية يجب أن يضعوا الجهاز وبطارية الليثيوم في أمتعة محمولة ويمنعون من تسجيل الدخول.

أخذ بطارية ليثيوم 3000 مللي أمبير في الساعة كمثال ، قد يكون عمر بطارية السجائر الإلكترونية بين 1-2 ، اعتمادًا على تواتر الاستخدام. إذا تضررت بطارية الليثيوم أو شحنها ، فسيتم تضخيم مخاطر السلامة خلال الرحلة. تتطلب شركات الطيران عادةً تعبئة بطاريات السجائر الإلكترونية بشكل منفصل عن الجهاز وتضمن الحفاظ على طاقة البطارية أقل من 30 ٪ لمنع الإفراط في الشحن أو الشحن المفرط.

حالات الحياة الواقعية تعكس أيضًا هذا الخطر. في رحلة محلية ، لم يمتثل أحد الركاب للوائح ذات الصلة ووضع سيجارة إلكترونية في الأمتعة التي تم فحصها ، مما تسبب في النهاية في إطلاق النار على الأمتعة أثناء النقل وضطربت الرحلة إلى تحقيق هبوط في حالات الطوارئ.

لتجنب مثل هذه الحوادث ، يجب على الركاب فهم اللوائح المحددة لشركات الطيران المختلفة قبل السفر. تسمح بعض شركات الطيران بطاريات الليثيوم بسعة لا تزيد عن 100WH ، في حين أن قوة بطاريات الليثيوم التي تستخدم عادة في السجائر الإلكترونية تتجاوز 10-20 wh ، مما يعني أنه يمكن حمل السجائر الإلكترونية العامة معك ، ولكنك تحتاج إلى الاهتمام بالطريقة الصحيحة للتغليف والتخزين. تجنب وضع السجائر الإلكترونية مباشرة في جيبك. يوصى باستخدام مربع الحماية الأصلي ، والذي يمكن أن يتجنب بشكل فعال مشاكل الدائرة القصيرة الناتجة عن الضغط الخارجي أو الاصطدام.

في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن العديد من البلدان والمناطق فرضت قيودًا صارمة على استخدام السجائر الإلكترونية وحملها. في الصين في البر الرئيسي ، سيطلب بعض أفراد أمن المطار من الركاب إظهار مواصفات السجائر الإلكترونية لضمان تلبية المعدات معايير الحمل. قبل السفر ، تعد قراءة الموقع الرسمي للمطار أو شركة الطيران ذات الصلة لفهم أحدث اللوائح حول حمل السجائر الإلكترونية وسيلة فعالة لتجنب المتاعب.

2. المكونات السائلة للسجائر الإلكترونية

عادة ما تشمل مكونات سائل السجائر الإلكترونية (المعروفة أيضًا باسم السائل الإلكتروني) غليكول البروبيلين ، الغليسيرين الخضار ، النيكوتين ومجموعة متنوعة من النكهات. تحدد طبيعة هذه المكونات ونسبة هذه المكونات طعم السجائر الإلكترونية ، وكمية الدخان ، والتأثير على جسم الإنسان. على الرغم من أن سوائل السجائر الإلكترونية تعتبر آمنة نسبيًا للاستخدام اليومي ، في بعض الحالات ، خاصة أثناء النقل ، يمكن اعتبار بعض مكونات سوائل السجائر الإلكترونية خطرة ، خاصة عندما تحتوي على تركيزات عالية من النيكوتين.

خذ النيكوتين كمثال. هذه المادة هي في الأساس السم العصبي القوي مع سمية عالية. في سوائل السجائر الإلكترونية ، تتراوح تركيزات النيكوتين عادةً من 0 mg إلى 50mg/ml ، اعتمادًا على احتياجات المستخدم. يتم تنظيم سوائل النيكوتين عالية التركيز بشكل صارم في بعض البلدان والمناطق. وفقًا لـ Wikipedia ، فإن البالغ يتناول 50-60 ملغ من النيكوتين النقيات قاتلة. عند نقل أو تخزين سوائل السجائر الإلكترونية التي تحتوي على تركيزات عالية من النيكوتين ، يلزم رعاية خاصة لمنع التسرب أو سوء الاستخدام.

أثناء النقل ، تحتاج حاويات وتعبئة سوائل السجائر الإلكترونية أيضًا إلى تلبية معايير السلامة ذات الصلة. عادة ما تكون السوائل الإلكترونية معبأة في زجاجات بلاستيكية أو زجاجية أو 60 مل. الزجاجات البلاستيكية أخف ولكن قد تتضرر بسهولة. على الرغم من أن الزجاجات أقوى ، إلا أنها أكثر تكلفة ويمكن أن تسبب تسربًا إذا لم تكن محمية بشكل صحيح أثناء النقل.

تقوم بعض البلدان أيضًا بتقييد كمية سائل السجائر الإلكترونية التي يمكن حملها. تنص الرحلات الدولية عادة على أن القدرة السائلة للركاب لا يمكن أن تتجاوز 100 مل. لذلك ، إذا كنت ترغب في حمل سائل السجائر الإلكترونية على متن الطائرة ، فيجب على المستخدمين التأكد من أن حجم وسعة كل زجاجة من السائل تلبي اللوائح وتخزينها في حقيبة مختومة شفافة بحيث يمكن أن تمر بسلاسة أثناء فحص الأمان.

قد يحتوي سائل السجائر الإلكترونية منخفضة الجودة على شوائب أو أن محتوى النيكوتين لا يتطابق مع الملصق ، وقد يشكل الاستخدام طويل الأجل تهديدًا أكبر للصحة. عادة ما يتم اختبار سوائل السجائر الإلكترونية التي تنتجها الشركات المصنعة العادية بدقة لضمان أن نسب المكونات الخاصة بهم تلبي معايير الصحة والسلامة. عادة ما تكون نسبة الجليسيرين الخضار والبروبيلين غليكول 70:30 أو 50:50 ، مما يحدد تركيز الدخان ونعومة الذوق. يمكن أن تنتج السوائل الإلكترونية عالية الجودة دخان كثيف في نفس القوة ، في حين أن السوائل الإلكترونية منخفضة الجودة قد يكون لها روائح أو بقايا أثناء الاستخدام.